Interceptor

Característica

A Interceptor 650 exala uma atitude versátil e despojada com uma posição de pilotagem confortável. Sua suspenção foi desenvolvida para um manuseio preciso, ágil e leve.

Para chegar nesta versão da Royal Enfield 650 Interceptor, os engenheiros foram buscar inspiração nas motos antigas da marca, quase como uma herança familiar. O resultado é uma moto simples, com motor de 648cc, potência de 47 cv e muito simples e fácil de pilotar.

Se não bastasse a simplicidade, outra boa característica do modelo é a possibilidade de usá-lo na cidade — em meio ao trânsito — e na estrada, com bom nível de conforto.  Os pontos altos dessa moto são os freios com sistema ABS.

Motor

• Tipo de motor: 4 tempos, 2 cilindros, 8V, OHC;
• Disposição dos cilindros: Paralelos;
• Cilindrada: 648 cc;
• Potência: 47 cv @ 7.250 rpm;
• Torque: 5,3 kgfm @ 5.250 rpm;
• Alimentação: Injeção eletrônica;
• Combustível: Gasolina;
• Taxa de compressão: 9,5:1;
• Aspiração: Natural;
• Refrigeração: A ar com radiador de óleo;
• Marcha lenta: 1.200 rpm +- 100;
• Partida: Elétrica;
• Câmbio: Manual, 6 marchas;
• Embreagem: Monodisco banhada a óleo;
• Transmissão final: Por corrente.

Chassis

• Suspensão dianteira: Garfo telescópico;
• Curso: 110 mm curso;
• Ajustes susp. dianteira: não possui ajustes;
• Suspensão traseira: Bichoque com amortecedor a gás;
• Ajustes susp. traseira: Pré-carga da mola;
• Peso em ordem de marcha: 202 kg;
• Tanque: 13,7 litros.

Dimensões

• Comprimento: 2.119 mm;
• Largura: 857 mm;
• Altura: 1.120 mm;
• Entre eixos: 1.398 mm;
• Altura do banco: 804 mm.

Freios e Pneus

• Roda dianteira: Aro em aço, raiada, 18 pol;
• Pneu dianteiro: 100/90 18, com câmara;
• Roda traseira: Aro em aço, raiada, 18 pol;
• Pneu traseiro: 130/70 18, com câmara;
• Freio dianteiro: Disco ventilado, 320 mm, com ABS;
• Freio Traseiro: Disco ventilado, 240 mm, com ABS.

Outras informações e detalhes:

• O motor Royal Enfield possui estilo clássico, mas ao mesmo tempo um visual impressionante. Tem menos componentes, menos peso, e fácil manutenção.
• As rodas de liga leve ajudam a diminuir o peso não suspenso, o que melhora o manuseio, junto com o pneus personalizados, medidas delicadas e ajustes na suspensão, garantido um passeio suave e ágil.